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关于停车场规划一定要注意的事项

发布时间:2019-08-30 13:48:10

何女士有一次亲身经历;叵氲侥且淮吻咨砭,何女士还惴惴不安!澳堑叵峦3党〕鋈肟诔ざ檀笤加20米长,呈S形,我那时候挂的是二档,正减速上坡起步,忽然车辆就歇火,刚开始往下降,我被吓傻了,我赶快拉住手刹,可是车辆依然往下降,我赶忙踏脚刹,总算把车辆停下来。你永远不知道,那时候后边来的车辆差点儿撞到了我,幸亏我开过故障指示灯。这坡太陡了,出入口设计构思太坑人了!


停车场系统


很多人都会碰到何女士那样的状况,非常针对生手来讲,弯曲的出入口非常容易产生安全事故。那麼,现阶段地下车库设计构思都存有什么难题呢?

一要入口处倾斜度大,路面窄,有弧度。咱们先来讲下倾斜度,通常地下停车场的安全通道倾斜度应在15%之下,过大就不科学了,也违背了规范。许多地下停车场以便能多放车子,把行车道设计构思得很短,沒有缓存,那样倾斜度就很高。加上行车道窄、路面弯曲的行车道不但会让生手担心,并且高手也一些担忧。


岗亭


第二条就是说某些地下车库把岗亭收费标准建在陡坡上,这一是很不科学的。由于那样设定,驾驶员盆友就迫不得已在陡坡上泊车交费,非常容易产生溜坡的状况,并且也非常容易造成车辆歇火,必须再次上坡,导致了驾驶员的麻烦,另外也危害了行驶速率。


车牌识别系统


针对之上二点,咱们这儿提议,地下车库入口处倾斜度最好是能操纵在12%之下,可合适提升些缓坡段,岗亭收费标准不能设定了陡坡上。


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